Спустя 18 лет с начала разработки фронтового истребителя МиГ-29, его было решено показать всему миру. И местом для этого стал международный авиасалон «Фарнборо» в Великобритании, проходивший в 1988 году. Его прямым зарубежным конкурентом был американский F-16, в то время являющийся новейшей разработкой «Дженерал Дайнэмикс». Между пилотами боевых машин завязалось негласное соревнование, в котором каждый пытался показать лучший результат. В следующем, 1989 году, самолет отправился на выставку в Ле-Бурже, где с ним произошел очень неприятный инцидент. Частью программы был проход на предельно низкой скорости на высоте всего 160 метров. Один из двигателей дал сбой, что стало причиной потери тяги, и самолет через несколько секунд рухнул на землю. Пилоту удалось катапультироваться и выжить в такой непростой ситуации. Интересен тот факт, что это происшествие лишь способствовало популярности истребителя, ведь была наглядно продемонстрирована его надежность в деле спасения жизни пилота, что во всех армиях мира является практически главным условием - новую машину можно построить или приобрести, а обучение нового пилота займет длительное время и будет стоить огромных затрат.

Категории: